红绿灯急刹车后车追尾谁的责任
红绿灯急刹车后车追尾的责任认定,主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》。该法第四十三条规定:“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”在该场景中,后车需与前车保持安全距离。若后车未履行此义务导致追尾,即违反法律规定,应承担责任。因此,通常情况下,因后车未保持安全距离是事故主因,其需承担责任。
✫✫✫✫✫有法律问题,请打电话15555555523(123中间8个5),微信同号,免费咨询✫✫✫✫✫红绿灯急刹车后车追尾事故中,存在法律风险点需重视。例如,后车即便保持安全距离,但因未安装行车记录仪或现场证据遭破坏,无法证明前车存在故意急刹等过错,可能因证据不足难以主张无责,仍需担责。
✫✫✫✫✫有法律问题,请打电话15555555523(123中间8个5),微信同号,免费咨询✫✫✫✫✫红绿灯急刹车后车追尾责任,一般由后车承担,但需结合实际情况分析:若后车未与前车保持安全距离导致追尾,后车负全责;若前车因突发紧急情况(如行人横穿、车辆故障)正常避险急刹车,后车未保持距离引发追尾,后车仍需承担主要或全部责任;若前车故意急刹车或频繁急刹恶意影响后车,前车可能需担责,具体比例由交警依现场判定。
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1. 未及时报警擅自离场,可能致责任难定,甚至被认定为逃逸;
2. 与对方争执或肢体冲突,既不利于解决问题,还可能引发新纠纷甚至承担治安责任;
3. 未固定证据、未设警示标志就随意移动车辆,破坏现场原始状态,影响责任认定。若遇复杂情况或操作不确定,可咨询我为您提供解答,避免因错误操作造成损失。
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2. 与对方争执或肢体冲突,既不利于解决问题,还可能引发新纠纷甚至承担治安责任;
3. 未固定证据、未设警示标志就随意移动车辆,破坏现场原始状态,影响责任认定。若遇复杂情况或操作不确定,可咨询我为您提供解答,避免因错误操作造成损失。
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